一、桥梁防撞墙刷新处理
1、桥梁防撞墙涂刷前的表面处理
桥梁防撞墙经过风化腐蚀，表面容易出现污垢、破损、裂缝、脱皮、钢筋裸露锈蚀等，如不处理直接涂装，涂膜不仅附着力差，而且会发生起泡、骨裂、泛白甚至脱层等弊病。为了避免以上问题的出现，延长涂层的寿命，必须进行正确的表面处理。
使用高压水枪对防撞墙基面进行无损冲洗处理，表面冲洗至露出混凝土结构新面即可。
对防撞墙表面松散、脱皮的混凝土进行清理。
对防撞墙表面打磨，用电动打磨工具，可以有效的除去表层浮浆等，表面灰尘用清洁干净的压缩空气吹净，最好用真空吸尘器吸尘。
2、桥梁防撞墙涂刷前的病害处理
对防撞墙裸露钢筋进行除锈处理，确保基面无尘、无锈、无油污。
对防撞墙表面存在的裂缝根据裂缝的宽度选用化学灌浆或树脂胶泥等适宜的方法修补。
3、涂料的涂刷
检查结构表面是否符合要求，有问题的地方及时修补。
涂刷水性外墙抗碱封闭底漆（透明），厚度为≥30um,理论用量9m/kg,可用手工涂刷，涂刷时均匀走向，以流平尾原则。
也可以采用机械喷涂。
涂刷第一道底漆完全干燥后，涂刷硅丙漆面漆，一般涂2道（干膜厚度≥37um），每道间隔6h，理论用量10m/kg（两遍用量）。
二、防撞墙裂缝封闭处理
对结构存在的所有可见裂缝均应进行处理，此次维修加固对于裂缝宽度fw<0.15mm且裂缝深度较浅的细小裂缝可采用< p=“”>
裂缝封闭胶进行涂刷封闭处理，对宽度大于等于0.15mm的裂缝进行灌注修补。
1.所用的混凝土裂缝修补化学浆液（裂缝灌注胶）应符合下列要求：
（1）。浆液的粘度小，可灌注性好；
（2）。固化后的收缩性小，抗渗性好；
（3）。固化后的抗压、抗拉强度高，有较高的粘结强度；
（4）。固化时间可调节，灌浆工艺简便；
（5）。浆液应为无毒或低毒材料。
2.化学灌浆材料主要有环氧树脂和甲醛丙烯酸酯类材料，在使用时应先进行浆液试配，暂定配比采用1:1比例，使其可灌性和固化时间能满足设计、施工要求；
3.封闭胶性能应该达到《工程结构加固材料应用安全性鉴定规范》GB50728-2011中表4.2.2-1中A级胶标准，灌注浆液配置可参考《混凝土结构加固技术规范》GB50367-2013执行；
桥梁声屏障
4.灌浆法施工时，应将裂缝构成一个密闭性空腔，有控制的预留出入口，借助专用灌浆泵将浆液压入缝隙并使之填满；
5.对于裂缝应用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、白灰、浮渣及松散层等污物，然后用毛刷蘸甲苯、酒精等有机溶剂，把沿裂缝两侧20——30mm处擦洗干净并保持干燥；
6.灌注设备埋设时应注意，裂缝交叉处、较宽处、端部以及裂缝贯穿处均应埋设灌浆嘴（盒、管）；
7.裂缝封闭后应进行压气试漏，检查密闭效果，试漏需待封缝胶泥或砂浆具有一定强度时进行；
8.浆液配置应按照不同浆液的配方及配置方法进行，浆液一次配备的数量需以浆液的凝固时间及进浆速度来确定；
9.灌浆结束后应立即拆除管道并清洗；
l0.待缝内浆液达到初凝而不外流时，可拆下灌浆嘴（盒、管），再用环氧树脂胶泥或掺入水泥的灌浆液把灌浆嘴处抹平封口；
11.灌浆结束后，应检查补强效果和质量，发现缺陷应及时补救。